Covid-19’un Havacılığa Ekonomik Etkileri
Beklenmedik bir şekilde tüm dünyayı etkisi altına alan koronavirüs salgını, günden güne tüm etkilerini hayatımızda ve her alanda göstermektedir. En büyük etkilerinden biri bireyleri, şirketleri ve devletleri ekonomik sıkıntıya sokmasıdır. Ekonomik krizden birçok sektör etkilenmektedir. Fakat en çok etkilenen sektör ise havacılık sektörüdür. Havacılık sektörü tarihinde böyle bir kriz yaşamamıştır. Koronavirüsün ardından dünya genelinde kapatılan sınırlar ve seyahat engelleri, havacılık sektörünü mali açıdan büyük derecede etkilemiştir. Tahminlere göre dünyada havacılık sektörünün 2020 ciro kaybı yaklaşık 300 milyar USD’yi geçmesi bekleniyor ve 25 milyon istihdamın sıkıntıda olduğu belirtiliyor.
Beklenmedik bir şekilde tüm dünyayı etkisi altına alan koronavirüs salgını, günden güne tüm etkilerini hayatımızda ve her alanda göstermektedir. En büyük etkilerinden biri bireyleri, şirketleri ve devletleri ekonomik sıkıntıya sokmasıdır. Ekonomik krizden birçok sektör etkilenmektedir. Fakat en çok etkilenen sektör ise havacılık sektörüdür. Havacılık sektörü tarihinde böyle bir kriz yaşamamıştır. Koronavirüsün ardından dünya genelinde kapatılan sınırlar ve seyahat engelleri, havacılık sektörünü mali açıdan büyük derecede etkilemiştir. Tahminlere göre dünyada havacılık sektörünün 2020 ciro kaybı yaklaşık 300 milyar USD’yi geçmesi bekleniyor ve 25 milyon istihdamın sıkıntıda olduğu belirtiliyor.
Havacılık sektörü, maliyetlerin yüksek ve kar marjlarının düşük olduğu bir yapıda faaliyet gösteriyor. Havacılık sektöründe firmalar arasında çok yüksek rekabet ortamı bulunurken virüsten dolayı rekabet edemez hale geldiler. Havacılık firmalarının çok yüksek sermayesinin olması ve nakit akışında sıkıntı olması, sektörü büyük derecede etkilemiştir.
Devletler ve kamu bankaları, hava yolu firmalarına koronavirüsün etkilerinden en az etkilenmeleri için ciddi kaynaklar ve krediler sağlamaktadır. Fransa hükümeti, Air France firmasına 7 milyar avroluk destek paketi hazırladı. Şirket yönetimi virüs etkisinin 2 yıl sürebileceğini düşünüyor. Alman hava yolu firması Lufthansa, salgınının uzun süre devam etmesi halinde hava yolu sektörünün devlet ve banka yardımı olmadan hayatta kalamayacağı görüşünü savunuyor. Almanya hükümeti, Lufthansa ile 10 milyar avroluk destek paketi görüşmeleri yapıyor. İngiltere’den yaklaşık 600 milyon dolarlık destek alan Virgin Atlantic, ortaklarla ilave katkı için görüşmeler yapıyor. Türkiye hükümeti ise Türk Havayolları’na büyük miktarda kaynak sağlamıştır. Virüsün etkisinden kurtulamayan birçok hava yolu şirketi finansman desteği almıştır. Sektörün koronavirüs etkisinden kurtulabilmesi için, seferlerin hızla yeniden başlaması ve artması gerekmektedir.
Koronavirüs, uçaklarda ve hava limanlarında salgın tedbirlerinin uygulanması ve artmasına sebep oldu. Havayolu firmaları müşterileri salgından korumak için koltuklar arasındaki mesafeyi artırdı, uçaktaki kişi ve çalışan sayısını azalttı. Bu tedbirler havacılık sektörüne zararlı sonuçlar doğurdu. Bu yüzden salgın devam ettiği sürece sefer düzenlemelerinde ve bilet fiyatlarında önemli sıkıntılar çıkacağı düşünülüyor.
Havacılık ve Uzay Portalı, olarak virüsün etkilerinin havacılık sektörü üzerinden en kısa zamanda geçmesini temenni ediyoruz.